| Číslo zboží: | 57796 |
| Značka: | STEVENS |
| DPH: | 21% |
| Původní cena s DPH: | 122 190 Kč |
| Cena bez DPH: | 87 388,43 Kč |
| Aktuální cena s DPH: | 105 740 Kč |
| dostupnost: | skladem 2 ks |
|
|
|
Oblíbené horské elektrokolo Stevens E-Agnello pro letošní rok přijíždí s vylepšeným hliníkovým rámem ze slitiny 6061. Ten ukrývá motor Bosch Performance Line CX G4 s krouticím momentem 75 Nm a baterii s kapacitou 625 Wh. Spolu s vypiplanou geometrií na pomezí XC a trail vás nové E-Agnello dostane výkonem a jízdními vlastnostmi hned na prvním kilometru trailu. Rychle si oblíbíte i precizní chod odolné vidlice Marzochi Bomber Z2 eMTB+, 12-ti rychlostní řazení Shimano Deore XT a špičkové kliky e*thirteen. A abyste se za všech podmínek cítili bezpečně, má tento elektrický Stevens výkonné kotoučové brzdy Shimano BR-M6120/6100 a osvědčené pláště Schwalbe Nobby Nic, které výborně drží na každém povrchu.
Rám 
Přední vidlice 
Hlavové složení 
Přední brzda Zadní brzda 
Kotouč přední Kotouč zadní
Kliky 
Pastorek motoru 
Přehazovačka 
Řetěz Kazeta 
Pedály
Motor 
Baterie 
Nabíječka
Zadní náboj Přední náboj 
Ráfky 
Pláště
Řidítka 
Představec 
Sedlo 
Sedlovka 
Pravá řadící páka 
Brzdové páky 
Display
Hmotnost Maximální zatížení 
Barva 
Velikost
| Velikost rámu (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laufraddurchmesser vorne | 622 | 622 | 622 | 622 | ||
| Laufraddurchmesser hinten | 622 | 622 | 622 | 622 | ||
| Délka sedlové trubky | A1 | 667 | 676 | 686 | 705 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 350 | 372 | 409 | 432 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky | B | 588 | 595 | 612 | 632 | |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 585 | 600 | 625 | 650 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 67,5 | 68 | 68 | 68,5 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 75 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
| Rozvor | F | 1165 | 1169 | 1195 | 1210 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 465 | 465 | 465 | 465 | |
| Výška hlavové trubky | H | 120 | 125 | 135 | 150 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | vzdálenost náboje* |
| Výška středu od země | K | 308 | 308 | 308 | 308 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
| Předsazení vidlice | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 260 | 262 | 235 | 231 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Poloměr kola vpředu | N1 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
| Poloměr kola za | N2 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
| Výška nejnižší části rámu | O | 762 | 779 | 803 | 822 | od horní rámové trubky k zemi** |
| Oberrohrhöhe | O1 | 454 | 471 | 495 | 514 | * |
| Výška vidlice | P | 523 | 523 | 523 | 523 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 709 | 713 | 739 | 753 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 412 | 419 | 442 | 456 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 645 | 652 | 661 | 678 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,57 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | Poměr Výška/Dosah | |
| Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Délka představce | 60 | 70 | 80 | 80 | střed-střed | |
| Úhel představce (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Distanční podložky pod představec | 3*5 | 3*5 | 3*5 | 3*5 | ||
| Šířka řídítek | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
| Délka klik | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)
| Modelový rok | 2024/23 |
