| Číslo zboží: | 57793 |
| Značka: | STEVENS |
| DPH: | 21% |
| Původní cena s DPH: | 148 190 Kč |
| Cena bez DPH: | 107 429,75 Kč |
| Aktuální cena s DPH: | 129 990 Kč |
| dostupnost: | skladem 2 ks |
|
|
|
All-Mountain pro milovníky pohodlí.
Na první pohled se E-Inception AM 7.7.2 téměř neliší od svého karbonového bratra AM 8.7.2 - a díky výkonné pohonné jednotce Shimano EP8, jejíž nový motor EP801 nabízí plný točivý moment 85 Nm v širším rozsahu kadence, slibuje stejnou úroveň potěšení z jízdy. Jeho hliníkový rám s umírněnou geometrií ACT Active však potěší jezdce orientované na pohodlí příjemně vyváženým posedem. Protože akumulátor navíc obsahuje obrovskou kapacitu 726 Wh energie, nic vám nebrání podnikat dlouhé a dlouhé výlety. A pokud se v budoucnu vydáte na cestu ještě po západu slunce, rychle oceníte standardní světlomety.
Rám 
Přední vidlice 
Hlavové složení 
Odpružená zadní vidlice 
Přední brzda Zadní brzda 
Kotouč přední Kotouč zadní
Kliky 
Pastorek motoru 
Přehazovačka 
Řetěz Kazeta 
Pedály
Motor 
Baterie 
Nabíječka
Zadní náboj Přední náboj 
Přední ráfek Zadní ráfek 
Přední plášť Zadní plášť
Řidítka 
Představec 
Sedlo 
Sedlovka 
Pravá řadící páka 
Brzdové páky 
Display 
Přední světlo
Hmotnost Maximální zatížení 
Barva 
Velikost
| Velikost rámu (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky | A1 | 646 | 655 | 670 | 689 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 400 | 440 | 470 | 515 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 317 | 317 | 323 | 349 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky | B | 557 | 576 | 599 | 618 | |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 575 | 595 | 620 | 645 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 66 | 66 | 66 | 66 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 75,7 | 75,5 | 75,3 | 75,1 | |
| Rozvor | F | 1196 | 1217 | 1244 | 1270 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Výška hlavové trubky | H | 115 | 125 | 140 | 160 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 25 | 25 | 25 | 25 | vzdálenost náboje* |
| Výška středu od země | K | 350 | 350 | 350 | 350 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
| Předsazení vidlice | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Poloměr kola vpředu | N1 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
| Poloměr kola za | N2 | 360 | 360 | 360 | 360 | tyred |
| Výška nejnižší části rámu | O | 765 | 765 | 773 | 816 | od horní rámové trubky k zemi* |
| Výška vidlice | P | 567 | 567 | 567 | 567 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 747 | 768 | 794 | 820 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 422 | 439 | 459 | 478 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 627 | 637 | 650 | 669 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,49 | 1,45 | 1,42 | 1,4 | Poměr Výška/Dosah | |
| Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Délka představce | 40 | 40 | 50 | 50 | střed-střed | |
| Úhel představce (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Průměr řídítek | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Distanční podložky pod představec | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
| Šířka řídítek | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
| Délka klik | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)
| Modelový rok | 2024/23 |
