Číslo zboží: | 57788.18" |
Dodací číslo: | 823038167 |
Značka: | STEVENS |
DPH: | 21% |
Původní cena s DPH: | 148 190 Kč |
Cena bez DPH: | 103 297,52 Kč |
Aktuální cena s DPH: | 124 990 Kč |
dostupnost: | skladem 1 ks |
Enduro v hliníkovém provedení
Naše mnohokrát oceněná geometrie E-fully je nyní k dispozici v lehkém hliníkovém rámu. Díky 29" kolu vpředu a 27,5" vzadu se STEVENS E-Inception ED 7.6.1 skvěle chová i při sjezdu a převaluje se přes všechny překážky díky hladce reagujícímu odpružení Fox se zdvihem 170 mm! Motor Bosch G4 Performance Line CX a baterie s kapacitou 625 Wh poskytují dostatek výkonu a výdrže pro delší dobrodružství. A díky integraci třetí generace systému Bosch pro elektrokola, nazývaného "The smart system", lze pohonnou jednotku, a tím i celé kolo, průběžně aktualizovat a rozsáhle přizpůsobovat "vzduchem" pomocí aplikace Bosch Flow.
Velikost rámu (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 641 | 652 | 665 | 689 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 557 | 574 | 597 | 623 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 587 | 607 | 632 | 658 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 64,3 | 64,3 | 64,3 | 64,3 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 76 | 75,8 | 75,7 | 75,5 | |
Rozvor | F | 1227 | 1249 | 1275 | 1302 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Výška hlavové trubky | H | 105 | 115 | 125 | 145 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 18,5 | 18,5 | 18,5 | 18,5 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 350 | 350 | 350 | 350 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola vpředu | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | tyred |
Poloměr kola za | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | tyred |
Výška nejnižší části rámu | O | 765 | 765 | 765 | 808 | od horní rámové trubky k zemi* |
Výška vidlice | P | 583 | 583 | 583 | 583 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 778 | 799 | 825 | 852 | |
Nominální dosah - Reach | R | 440 | 457 | 479 | 497 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 625 | 635 | 644 | 662 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,42 | 1,39 | 1,34 | 1,33 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Délka představce | 40 | 40 | 50 | 50 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Průměr řídítek | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Distanční podložky pod představec | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Šířka řídítek | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
Délka klik | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)
Modelový rok | 2024/23 |